Газопоршневий генератор Jenbacher 1000 кВт на природному газі
Електричний потужність 1063 kW
100% | 75% | 50% | |||
Споживана потужність | [2] | kW | 2,622 | 2,015 | 1,421 |
Обсяг газу | *) | Nm³/h | 477 | 366 | 258 |
Механічний вихід | [1] | kW | 1,095 | 821 | 548 |
Електричний вихід | [4] | kW el. | 1,063 | 796 | 529 |
Тепло, що розсіюється (розраховується з гліколем 37%) | [5] | ||||
~ Інтеркулер 1-го ступеня (контур водяного охолодження сорочки двигуна) | [9] | kW | 187 | 84 | 19 |
~ Інтеркулер 2-го ступеня (низькотемпературний контур) | kW | 81 | 54 | 32 | |
~ Мастило (контур водяного охолодження сорочки двигуна) | kW | 126 | 99 | 86 | |
~ Куртка водяна | kW | 345 | 310 | 263 | |
~ Поверхневе тепло | [7] | kW | 90 | ~ | ~ |
спец. витрата палива електродвигуном | [2] | kWh/kWel. h | 2.47 | 2.53 | 2.69 |
спец. витрата палива двигуном | [2] | kWh/kWh | 2.40 | 2.45 | 2.59 |
Витрата мастила | [3] | kg/h | 0.33 | ~ | ~ |
Електрична ефективність | 40.6% | 39.5% | 37.2% | ||
Паливний газ LHV | kWh/Nm³ | 5.5 |
*) приблизне значення для визначення розмірів трубопроводу
[_] Пояснення: див. 0.10 – Технічні параметри
Усі теплові дані базуються на стандартних умовах згідно з додатком 0.10. Відхилення від стандартних умов можуть призвести до зміни значень у тепловому балансі та повинні бути враховані в схемі охолоджувального контуру/обладнання (інтеркулер; аварійне охолодження; …). У специфікаціях на додаток до загального допуску ±8 % теплової потужності рекомендований додатковий резерв у +5 % для визначення вимог до охолодження.
Основні розміри та вага (на генераторній установці)
Довжина | mm | ~ 5,700 |
Ширина | mm | ~ 1,700 |
Висота | mm | ~ 2,300 |
Вага порожній | kg | ~ 13,600 |
Вага заповнена | kg | ~ 14,100 |
Зв’язки | ||
Вхід і вихід води з сорочки | DN/PN | 80/10 |
Вихід вихлопних газів [C] | DN/PN | 250/10 |
Паливний газ (на генераторі) [D] | DN/PN | 80/16 |
Канал ISO 228 | G | ½” |
Злив конденсату | mm | ~ |
Запобіжний клапан – водяна сорочка ISO 228 [G] | DN/PN | 1½”/2,5 |
Доповнення мастила (труба) [I] | mm | 28 |
Злив мастила (труба) [J] | mm | 28 |
Куртка водяна – наповнення (гнучка труба) [L] | mm | 13 |
Водяний проміжний охолоджувач – вхід/вихід 1-й ступінь | DN/PN | 80/10 |
Водяний проміжний охолоджувач – вхід/вихід 2-й ступінь [M/N] | DN/PN | 65/10 |
Вихід / витрата палива
Потужність зупинки палива за стандартом ISO ICFN | kW | 1,095 |
Середній ефект. преса. на стенді. потужність і ном. швидкість | bar | 18.00 |
Тип палива газ | Biogas | |
На основі метанового числа | Хв. метанове число | MZ | 135 | 117 d) |
Ступінь стиснення | Epsilon | 12.5 |
Мін./Макс. тиск паливного газу на вході в газову рампу | mbar | 80 – 200 c) |
Макс. швидкість коливання тиску газу | mbar/sec | 10 |
Максимальна температура води на вході 2-го ступеня інтеркулера | °C | 50 |
спец. витрата палива двигуном | kWh/kWh | 2.40 |
Питома витрата мастила | g/kWh | 0.30 |
Макс. Температура масла | °C | 90 |
Температура сорочки води макс. | °C | 95 |
Ємність мастила (заправка) | lit | ~ 342 |
c) Знизьте тиск газу за запитом | ||
г) на основі програмного забезпечення для розрахунку метанового числа AVL 3.2 |
Технічні дані двигуна
Виробник | JENBACHER | |
Тип двигуна | J 320 GS-D25 | |
Принцип роботи | 4-Stroke | |
Конфігурація | V 70° | |
Кількість циліндрів | 20 | |
свердловина | mm | 135 |
Інсульт | mm | 170 |
Переміщення поршня | lit | 48.67 |
Номінальна швидкість | rpm | 1,5 |
Середня швидкість поршня | m/s | 8.50 |
Довжина | mm | 3,32 |
Ширина | mm | 1,358 |
Висота | mm | 2,065 |
Вага суха | kg | 5,2 |
Вага заповнена | kg | 5,7 |
Момент інерції | kgm² | 8.61 |
Напрямок обертання (з огляду на маховик) | left | |
Рівень радіоперешкод відповідно до VDE 0875 | N | |
Вихід стартера | kW | 7 |
Напруга двигуна стартера | V | 24 |
Баланс теплової енергії
Споживана потужність | kW | 2,622 |
Інтеркулер | kW | 268 |
Мастило | kW | 126 |
Куртка водяна | kW | 345 |
Вихлопні гази охолоджені до 180 °C | kW | 506 |
Вихлопні гази охолоджені до 100 °C | kW | 642 |
Тепло поверхні | kW | 48 |
Дані про вихлопні гази
Температура вихлопних газів при повному навантаженні [8] | °C | 465 |
Температура вихлопних газів при bmep = 13,5 [бар] | °C | ~ 494 |
Температура вихлопних газів при bmep= 9 [бар] | °C | ~ 512 |
Масова витрата вихлопних газів, вологий | kg/h | 5,657 |
Масова витрата вихлопних газів, сухий | kg/h | 5,25 |
Обсяг вихлопних газів, вологий | Nm³/h | 4,42 |
Обсяг вихлопних газів, сухий | Nm³/h | 3,913 |
Максимально допустимий протитиск вихлопу після двигуна | mbar | 60 |
Дані про повітря для горіння
Масова витрата повітря для горіння | kg/h | 5,208 |
Об’єм повітря для горіння | Nm³/h | 4,03 |
Макс. допустимий перепад тиску на повітрозабірному фільтрі | mbar | 10 |
основа даних про вихлопні гази: природний газ: 100% CH4; біогаз 65% CH4, 35% CO2 |
Рівень звукового тиску
Агрегат а) | dB(A) re 20µPa | 96 |
31,5 | dB | |
63 | dB | |
125 | dB | |
250 | dB | |
500 | dB | |
1000 | dB | |
2000 | dB | |
4000 | dB | |
8000 | dB | |
Вихлопні гази b) | dB(A) re 20µPa | 122 |
31,5 | dB | |
63 | dB | |
125 | dB | |
250 | dB | |
500 | dB | |
1000 | dB | |
2000 рік | dB | |
4000 | dB | |
8000 | dB |
Рівень звукової потужності
Агрегатний | dB(A) re 1pW | 117 |
Вимірювальна поверхня | m² | 120 |
Вихлопні гази | dB(A) re 1pW | 130 |
Вимірювальна поверхня | m² | 6.28 |
a) середній рівень звукового тиску на поверхні вимірювання на відстані 1 м (у перерахунку на вільне поле) відповідно до DIN 45635, клас точності 3. | ||
b) середній рівень звукового тиску на поверхні вимірювання на відстані 1 м відповідно до DIN 45635, клас точності 2. | ||
Спектри дійсні для заповнювачів до bmep=18 бар. (для вищого bmep додайте запас безпеки 1 дБ до всіх значень на збільшення тиску на 1 бар). | ||
Допуск двигуна ± 3 дБ |
Технічні дані генератора
Виробник | Leroy-Somer e) | |
Тип | LSA 50.2 VL10 e) | |
Рейтинг типу | kVA | 1,317 |
Рушійна сила | kW | 1,095 |
Оцінки на п.ф. = 1,0 | kW | 1,063 |
Оцінки на п.ф. = 0,8 | kW | 1,053 |
Номінальна потужність при p.f. = 0,8 | kVA | 1,316 |
Номінальна реактивна потужність при p.f. = 0,8 | kVar | 790 |
Номінальний струм при p.f. = 0,8 | A | 1,9 |
Частота | Hz | 50 |
Напруга | V | 400 |
швидкість | rpm | 1,5 |
Допустиме перевищення швидкості | rpm | 1,8 |
Коефіцієнт потужності (відставання – випередження) (UN) | 0,8 – 1,0 | |
Ефективність при п.ф. = 1,0 | 97.1% | |
Ефективність при п.ф. = 0,8 | 96.2% | |
Момент інерції | kgm² | 26.33 |
маса | kg | 3,3 |
Рівень радіоперешкод відповідно до EN 55011, клас A (EN 61000-6-4) | N | |
Кабельний вихід | left | |
Ik” Початковий симетричний струм короткого замикання | kA | 17.24 |
Є Піковий струм | kA | 43.88 |
Клас ізоляції | H | |
Температура (підйом при рушійній потужності) | F | |
Максимальна температура навколишнього середовища | °C | 40 |
Реактивний опір і постійні часу (насичені) при номінальній потужності | ||
xd синхронний реактивний опір прямої осі | p.u. | 2 428 |
xd’ перехідний реактивний опір прямої осі | p.u. | 0.180 |
xd” перехідний реактивний опір прямої осі | p.u. | 0.109 |
x2 реактивний опір зворотної послідовності | p.u. | 0.095 |
Td” постійна часу субперехідного реактивного опору | ms | 20 |
Ta Постійний час постійного струму | ms | 30 |
Tdo’ постійна часу поля відкритого контуру | s | 04.06 |
e) JENBACHER залишає за собою право змінювати постачальника генератора та тип генератора. При цьому договірні дані виробника можуть дещо змінитися. Контрактна вироблена електроенергія не зміниться. |
Контур охолоджуючої води
Масло – тепло (контур водяного охолодження сорочки двигуна)
Номінальний вихід | kW | 126 |
Макс. Температура масла | °C | 90 |
Втрата номінального тиску води в сорочці двигуна | bar | 0.20 |
Запобіжний клапан – max press. задане значення | bar | 2.50 |
Вода – тепло в сорочці двигуна (контур водяного охолодження сорочки двигуна)
Номінальний вихід | kW | 345 |
Макс. температура води в сорочці двигуна (двигун на виході) | °C | 90 |
Витрата води в сорочці двигуна | m³/h | 31.7 |
Запобіжний клапан – max press. задане значення | bar | 2.50 |
Проміжний охолоджувач суміші (1-й ступінь) (контур водяного охолодження сорочки двигуна)
Номінальний вихід | kW | 187 |
Макс. температура охолоджувальної води на вході (інтеркулер) | °C | 73.8 |
Номінальний тиск охолоджуючої води / (макс. робочий тиск) | PN | 10 |
Втрата номінального тиску води в сорочці двигуна | bar | 0.40 |
Запобіжний клапан – max press. задане значення | bar | 2.50 |
Проміжний охолоджувач суміші (2-й ступінь) (низькотемпературний контур)
Номінальний вихід | kW | 81 |
Макс. температура охолоджувальної води на вході (інтеркулер) | °C | 50 |
Швидкість потоку води доохолоджувача | m³/h | 25.0 |
Номінальний тиск охолоджуючої води / (макс. робочий тиск) | PN | 10 |
Перепад тиску води в інтеркулері | bar | 0.20 |
Запобіжний клапан – max press. задане значення | bar | 2.50 |
Остаточне падіння тиску буде надано після остаточного уточнення замовлення та має бути взято з документації замовлення P&ID. |
Технічні параметри
Усі дані в технічній специфікації базуються на повному навантаженні двигуна (якщо не вказано інше) при вказаних температурах і метановому числі та підлягають технічному розвитку та модифікаціям. |
Усі показники тиску необхідно вимірювати та зчитувати за допомогою манометрів (psi.g.). |
[1] За номінальної швидкості та стандартних умов ICFN відповідно до ISO 3046-1 |
[2] Відповідно до ISO 3046-1, відповідно, з допуском +5 %. |
Показники ефективності базуються на новому агрегаті (відразу після введення в експлуатацію). Наслідки погіршення під час нормальної роботи можна пом’якшити за допомогою регулярного обслуговування та робіт з технічного обслуговування. контрольне значення –> 65%CH4 / 35%CO2 |
[3] Середнє значення між інтервалами заміни масла згідно з графіком технічного обслуговування, без кількості заміни масла |
[4] На стор. f. = 1,0 відповідно до VDE 0530 REM / IEC 34.1 з відносними допусками, усі насоси з прямим приводом включені |
[5] Загальний вихід з допуском ±8 % |
[6] Відповідно до наведених вище параметрів [1]–[5] |
[7] Як орієнтовне значення при p.f. 0,8 і дійсний лише для (двигун, генератор, TCM). Інше периферійне обладнання не розглядається. |
[8] Температура вихлопу з допуском ±8 % |
[9] Нагрівання інтеркулера увімкнено: |
* стандартні умови – якщо конструкція турбокомпресора розроблена для температури повітря на вході > 30°C без зниження номінальних параметрів, нагрів проміжного охолоджувача 1-го ступеня потрібно збільшити на 2%/°C, починаючи з 25°C. Відхилення від 25 до 30°C покриватимуться стандартним допуском. |
* Застосування Hot Country (V1xx) – якщо конструкція турбокомпресора розроблена для температури повітря на вході > 40°C без зниження номінальних параметрів, нагрів проміжного охолоджувача 1-го ступеня потрібно збільшити на 2%/°C, починаючи з 35° C. Відхилення від 35 до 40°C покриватимуться стандартним допуском. |
Рівень радіоперешкод |
Система запалювання газових двигунів відповідає рівням радіоперешкод CISPR 12 і EN 55011 клас B, (30-75 МГц, 75-400 МГц, 400-1000 МГц) і (30-230 МГц, 230-1000 МГц), відповідно. |
Визначення виходу |
· Номінальна безперервна потужність ISO-ICFN: |
Корисну потужність розриву, яку, за заявою виробника двигуна, здатний безперервно забезпечувати двигун із заявленою швидкістю між звичайними інтервалами технічного обслуговування та капітальним ремонтом, як того вимагає виробник. Потужність, визначена в умовах експлуатації випробувального стенду виробника та приведена до стандартних еталонних умов. |
· Стандартні референтні умови: |
Барометричний тиск: 1000 мбар (14,5 psi) або 100 м (328 футів) над рівнем моря Температура повітря: 25°C (77°F) або 298 K |
Відносна вологість: 30 %” |