Товари
Судновий дизельний двигун SC12E420.18CA1
Click to add this item to cart.
Описание
| Судновий двигун SC12E420.18CA1 | |
| ОПИС | |
| Виробник двигуна | Shanghai New Power Automotive Technology Company Limited, країна Китай |
| Модель двигуна | SC12E420.18CA1 |
| Застосування | Судновий двигун |
| Опис | Чотиритактний, рядний, з водяним охолодженням |
| Метод охолодження | Примусове водяне охолодження |
| Направлення обертання колінвала (Вид з боку маховика) | Проти годинникової стрілки |
| Метод запуску | Електричний 12/24V |
| ЗАГАЛЬНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Номінальна потужність (PRP), kW | 317,00 |
| Номінальні оберти (PRP), RPM | 1800 |
| Максимальна потужність (ESP), kW | 348 |
| Максимальна оберти (ESP), RPM | 1854 |
| Номінальна необмежена потужність (COP), kW | |
| Оберти при номінальн необмежена потужніст (COP), rpm | |
| Номінальний крутний момент, Nm | 1682 |
| Stand by Tourqe, Nm | 1793 |
| Розташування циліндрів | L |
| Кількість циліндрів | 6 |
| Діаметр поршню, mm | 128 |
| Хід порщню, мм | 153 |
| Об’єм двигуна, L | 11,813 |
| Коефіцієнт стиснення | 17 |
| Температура вихлопу, °C | 580 |
| Кожух маховика | SAE1# |
| Маховик | SAE14# |
| Розмір без радиатора, mm | |
| Вага сухого (netto), kg | 1350 |
| СИСТЕМА ЗМАЩЕННЯ | |
| Споживання масла g/kw.h ≤ | 0,3 |
| Об’єм системи змащення, L | 36 |
| Метод змащення | Комбінація тиску та бризок |
| ПАЛИВНА СИСТЕМА | |
| Температура вихлопу, °C | 580 |
| при 100% споживання палива, л/год | 77,21 |
| при 75% споживання палива, л/год | 57,91 |
| при 50% споживання палива, л/год | 38,61 |
| при 25% споживання палива, л/год | 19,3 |
| ІНШЕ | |
| Комплектация: : Двигун, стартер, альтернатор, помпа для морської води, турбокомпресор, теплообмінник інтеркулера, теплообмінник вода-масло, теплообмінник вода-вода, прилад з цифровим дисплеєм, дистанційний прилад + дистанційна лінія довжиною 30 м, паркувальний соленоїд входять до комплектації, сертифікат CCS, інструкція з експлуатації | |
| Гарантийний период 1 год або 1000 моточасов | |
| Строк поставки 90 календарних днів | |
